최근 중국철도설계집단유한회사에서 탐사, 설계한 심양-장백산 고속철도(이하 ‘심백고속철도’) 순성턴넬이 관통되였다. 이는 심백고속철도 료녕구간의 모든 턴넬이 전부 관통되였음을 의미한다.

심백고속철도 전체 길이는 430키로메터, 설계시속은 350키로메터로 국가 <중장기 철도망계획>의 동북 동부 고속철도 통로의 중요한 구성부분이다.

심백고속철도는 총 85개 턴넬이 있는데 현재 74개의 턴넬이 관통되였다. 그중 료녕구간 턴넬은 전부 관통되였고 나머지 11개 턴넬은 85% 이상이 굴착된 상황이다.

최근 마지막 1립방메터 콩크리트주입 공사가 완료됨에 따라 심백고속철도 백산동역 주체구조의 건설이 성공적으로 완료되였고 공식적으로 철골, 2차 구조 건설 단계로 정식 진입했다. 백산동역은 심백고속철도 중간역이다.

프로젝트가 완공되면 북경에서 장백산까지 최단 운행시간이 4시간 이내로 단축되고 심양에서 장백산까지 최단 운행시간이 1.5시간으로 단축되는바 동북 경제 진흥에 중요한 의의가 있다.

/인민넷