올 1월부터 11월까지 전국 철도 고정자산투자는 7,117억원으로 동기 대비 11.1% 성장했고 현대화 철도 기반시설 체계건설이 고품질로 추진되여 전 사회 투자에 대한 철도 투자의 효과적인 견인차 역할을 비교적 잘 발휘했다.
11월에 들어선 후, 일련의 중점 프로젝트가 순조롭게 추진되였다. 롭누르(罗布泊)―챨킬리(若羌) 철도의 미란―챨킬리 구간이 개통되여 운영되였다. 상해―소주―호주 고속철, 집녕―대동―원평 고속철, 회유―대흥 신축 도시간 철도의 랑방북―대흥공항 구간이 시험운행을 시작했다. 남녕―주해 고속철의 남녕―옥림 구간이 련합 조정 시험단계에 들어갔고 남녕―빙상(凭祥) 고속철의 숭좌―빙상구간이 전면적으로 궤도를 부설하기 시작했으며 광주―담강 고속철의 불산특대교, 천수―롱남 철도의 두가구(杜家沟)턴넬 등 중점 통제성 공사가 적극적인 진전을 가져왔다.
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编辑:최승호